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      新聞動態

      杜卡迪Panigale V4 中國正式發布!價格不出所料!

      2019-08-15 14:41:57 118

      杜卡迪在寧波正式公布了旗下首款V4缸超級跑車Panigale V4在國內的售價:

      Panigale V4 :23.7萬

      Panigale V4 S:29.6萬

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      馬力維持海外版的214匹,沒有閹割!


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      全新 Panigale V4 系列是第一款搭載 90° V 型四缸布局發動機的 杜卡迪 量產摩托車,創新的設計語言加上大量源自于 MotoGP 賽車的技術應用,這臺1103cc V4引擎正是以MotoGP Desmosedici V4作為樣本所開發, 壓縮比 高達14.0:1,最大馬力214匹在13,000轉產生,最大扭矩124N.m出現在10,000轉。

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      Panigale V4采用43mm的Showa BPF前叉,手動三段可調,SACHS可調節后減震器,還配有輕量化的Brembo M4.30卡鉗,并搭載了Bosch 9.1M ABS防抱死剎車系統。

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      而Panigale V4 S相比普通版減重5kg,配備了43mm的OHLINS NIX30倒立式液壓前叉和OHLINS TTX36 mono后減震器,TiN鍍鈦內管,同時結合了OHLINS Smart EC 2.0電子半主動控制系統,可以通過TFT彩色儀表對壓縮和回彈進行調節。并采用了布雷博 Stylema卡鉗和倍耐力Diablo Supercorsa SP高性能輪胎。

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      1299 Panigale S,197hp,190.5kg,馬力推重比為1.03


      Panigale V4,214hp,200kg,馬力推重比為1.07


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      因為換裝了V4發動機,所以杜卡迪為Panigale V4設計了全新的車架,整體結構非常緊湊。為了給水箱留出空間,發動機向后傾斜了42°,這樣也能讓車輛的重量分配更加平均。另外發動機采用了反向曲軸設計,通俗易懂的解釋就是,曲軸運轉方向和一般車型是相反的,這是為了要抵消一部分車輪旋轉的反向力矩,減低車輛抬頭的傾向。


      另外就是Panigale V4多到數不過來的電子配置了。

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      杜卡迪Panigale V4的售價算是在意料之中,不能說超值,但是確實不貴,各家頂級超跑都是徘徊在這個價位,相比前一段時間發布的本田CBR1000RR 火刃 ,便宜2萬元但是閹割100馬力,經銷商處破解封印的花費大概在1.5-2萬,這樣來說價格基本持平。只是MoMo有個問題:為什么歐洲車廠在國內發布的新車都不會被閹割,但是日系不是被閹割就是限速呢?


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